
當(dāng)您開車經(jīng)過車庫,看到其他車手的跑車正在維修,而您卻無憂無慮地開著自己的跑車經(jīng)過,同時(shí)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和極佳的操控性時(shí),那種自鳴得意的感覺就是您想要的跑車。眾所周知,有些跑車在經(jīng)過艱苦駕駛后確實(shí)無法堅(jiān)持很長時(shí)間,您不得不去當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械師那里,很快您就成為他們最喜歡的連續(xù)客戶,但在 2010 年至 2019 年期間,大量可靠的跑車被生產(chǎn)出來,至今仍然保持良好狀態(tài)。
從敞篷車、運(yùn)動(dòng)型轎車、肌肉車到運(yùn)動(dòng)型轎跑車,2010 年代擁有一些令人印象深刻的可靠運(yùn)動(dòng)型汽車。這就是為什么我們決定研究過去十年中最可靠的一些跑車,并為您帶來有關(guān)它們的性能、內(nèi)飾和外觀特征、運(yùn)行成本、維護(hù)成本的信息,以及為什么它們是 今年值得購買的堅(jiān)固二手跑車 。
為了盡可能為您提供最新、最準(zhǔn)確的信息,本文所用的數(shù)據(jù)來自各種制造商和其他權(quán)威來源,包括 JD Power、Kelley Blue Book、Car Edge、Car Survey.org、Repair Pal 和 Fuel Economy.gov。這 10 款過去十年的可靠跑車之所以被選中,是因?yàn)樗鼈冊?JD Power 可靠性評級中獲得了 80 分(滿分 100 分)或更高,并且都是在 2010 年至 2019 年之間生產(chǎn)的。
10、2019 道奇挑戰(zhàn)者
可靠性評級:80/100

2019 款道奇挑戰(zhàn)者融合了復(fù)古外觀和引人注目的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,無論您選擇哪種裝飾,它都是一款可靠且喧鬧的汽車。2019 款車型有 6 種裝飾可供選擇,所有裝飾都采用了華麗的 V 型發(fā)動(dòng)機(jī),體現(xiàn)了美國肌肉車的優(yōu)點(diǎn)。
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道奇挑戰(zhàn)者 SXT。配備 Apple CarPlay、藍(lán)牙連接、后視攝像頭,并配備 3.6 升 V-6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
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道奇挑戰(zhàn)者 GT。擁有比 SXT 更堅(jiān)固的懸架,還配備了引擎蓋進(jìn)氣口和 20 英寸車輪。
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道奇挑戰(zhàn)者 R/T。R /T 配備 5.7 升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),并具有升級的主動(dòng)排氣系統(tǒng)。
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道奇挑戰(zhàn)者 R/T Scat Pack。Scat Pack 配備 6.4 升 Hemi V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有升級的運(yùn)動(dòng)懸架、Brembo 高性能制動(dòng)器、更大的 8.4 英寸觸摸屏和 Alpine 音響系統(tǒng)。
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道奇挑戰(zhàn)者地獄貓。擁有 Scat Pack 的所有裝備,并配備強(qiáng)大的 717 馬力 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)。
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道奇挑戰(zhàn)者 Hellcat Redeye。Hellcat Redeye 是最強(qiáng)大的車型,擁有增強(qiáng)型增壓 Hemi V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出近 800 馬力。
技術(shù)規(guī)格
Challenger 系列擁有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),包括鍛鋼曲軸和輕質(zhì)鋁制缸蓋,而高性能車型則采用專門設(shè)計(jì)的活塞和閥門,以優(yōu)化氣流和燃燒效率。此外,2019 年 Challenger 系列的可靠性得分為 80 分(滿分 100 分),不僅值得信賴,還贏得了 JD Power 2019 年性能獎(jiǎng)和質(zhì)量獎(jiǎng),這讓它既是一款有趣的汽車,也是一款可靠的汽車。您還能要求什么呢?
優(yōu)點(diǎn)
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三種強(qiáng)大的引擎選擇。
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6.2 升 V-8 裝飾具有巨大的賽車潛力。
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車主們都對換檔的平穩(wěn)性表示稱贊。
缺點(diǎn)
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一些車主對此處理方式有所抱怨。
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室內(nèi)設(shè)計(jì)乏善可陳。
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車主們對挑戰(zhàn)者的供暖和空調(diào)效率有所抱怨。
9、2018 款福特野馬
可靠性評級:82/100


2018 款福特野馬的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟,從其喧鬧的排氣聲中,您可以感受到它在道路上疾馳的威力。這款 18 款野馬擁有時(shí)尚的快背式車頂線、標(biāo)志性的三條式尾燈以及從前臉到后擾流板的空氣動(dòng)力學(xué)線條,完全符合您對這款 小馬車文化偶像的期望 。
2018 款 Mustang 有兩種強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,是一款兼具可靠性、性能和相對較好的燃油效率的跑車,特別是如果您選擇 EcoBoost 版本。如果您購買搭載 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,那么您可以期待更強(qiáng)勁的動(dòng)力,但您的綜合油耗僅為 18 MPG 左右。如果您購買搭載同樣強(qiáng)勁但尺寸較小的 EcoBoost 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 2018 款 Mustang,您和您的車可以實(shí)現(xiàn)25 MPG 的綜合油耗。
性能規(guī)格
EcoBoost Mustang的年度燃油成本約為 1,850 美元,而 V-8 Mustang 的燃油成本則高達(dá) 2,300 美元左右。2018 款 Mustang 的年度維護(hù)費(fèi)用也非常合理,僅為 759 美元,并且 Repair Pal 將其可靠性評級為 3.5 分(滿分 5 分),這還不錯(cuò),但在 24 款中型車中排名第 20 位。但總體而言,2018 款 Mustang 是一款可靠的跑車,盡管它才剛推出 7 年,但基本款車型在良好狀態(tài)下售價(jià)約為 24,000 美元。
優(yōu)點(diǎn)
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兩種可靠的引擎選擇。
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可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和高性能的駕駛體驗(yàn)。
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將現(xiàn)代設(shè)計(jì)和可靠性與我們喜愛的野馬特質(zhì)融為一體。
缺點(diǎn)
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貨物空間不是很大——13.4立方英尺。
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一些車主抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。
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后排腿部空間只有 29 英寸,因此可能有點(diǎn)狹窄。
8、2012 款賽恩 tC
可靠性評級:83/100

在 Z4、MX-5 和 Mustang 的世界里, Scion tC可能有點(diǎn)兒出乎意料,但它是一款能快速帶你到達(dá)目的地的汽車,但更不引人注意。這款運(yùn)動(dòng)型緊湊型汽車有掀背式轎跑車版本,它并不以外觀或輝煌的歷史而引人注目,而更多的是豐田試圖通過它實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),就像他們對雷克薩斯所做的那樣,但目標(biāo)受眾更年輕。
Scion 汽車僅在 2003 年至 2016 年之間生產(chǎn),因此看到這種日本設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型汽車相對罕見,但如果您擁有一輛,您可以確定一件事:典型的 日本可靠性 。除了 JD Power 的高可靠性評分外,擁有過這款車并在 Car Survey.org 上留下評論的車主都對它贊不絕口。
性能規(guī)格
79% 的評價(jià)者表示,如果可以的話,他們會購買另一輛 Scion,基于 tC,而在 2004 年至 2011 年的所有車型中,tC 的平均可靠性得分為 9 分,平均性能得分為 8.3 分,平均運(yùn)行成本得分為 8 分(滿分 10 分)。
不幸的是,2012 款Scion tC 二手市場沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但如果您想要其中一輛這樣的個(gè)性跑車,那么您必須保持搜索活躍。目前只有 1 輛在售,在過去 5 年中,只售出 3 輛,平均價(jià)格為 8,733 美元,但如果您找到一輛,誰知道呢,由于其個(gè)性,它可能會成為未來的汽車。
優(yōu)點(diǎn)
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類似豐田的可靠性。
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我們的道路上相對少見的一輛汽車。
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2.5 升豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)
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可用的不多。
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一些業(yè)主抱怨其質(zhì)量看起來很廉價(jià)。
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發(fā)布時(shí)可用的升級非常有限,因此幸存的模型看起來相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)。
7、2014 款雪佛蘭科邁羅
可靠性評級:84/100



作為第五代科邁羅的一部分,2014 款科邁羅無疑是一頭引人注目的野獸。2014 款科邁羅擁有極具攻擊性的風(fēng)格,將老式雪佛蘭美學(xué)與現(xiàn)代風(fēng)格融為一體,外觀低矮寬闊,前格柵威風(fēng)凜凜,性能卓越。
與上一款車型相比,重新設(shè)計(jì)的引擎蓋和對前端面板的細(xì)微調(diào)整使 2014 款 Camaro 擁有了全新而獨(dú)特的外觀,無論是在當(dāng)時(shí)生產(chǎn)時(shí),還是在今天,對于那些想要復(fù)古外觀但采用相對較新技術(shù)的汽車的人來說,都是如此。雕刻的線條貫穿兩側(cè),而標(biāo)志性的“光環(huán)”前燈和復(fù)古風(fēng)格的尾燈則將其肌肉感十足的外形融為一體。
性能規(guī)格
一輛可靠的跑車最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是每年的維護(hù)和維修費(fèi)用低廉,而 2014 款科邁羅就做到了這一點(diǎn)。科邁羅的年度維護(hù)費(fèi)用為 539 美元,這不僅對跑車來說非常低廉,對許多其他車型來說也是如此。Repair Pal 表示,盡管科邁羅可能出現(xiàn)的問題往往更為嚴(yán)重,但由于它們發(fā)生的頻率低于同級別的其他車型,因此問題得以緩解。因此,總的來說,科邁羅每年的維護(hù)費(fèi)用很低,尤其是如果您購買的科邁羅的所有服務(wù)都齊全的話。
優(yōu)點(diǎn)
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看上去非常有運(yùn)動(dòng)感。
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不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)選擇。
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基本款的平均二手價(jià)格僅為 9,437 美元。
缺點(diǎn)
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后排座椅狹窄。
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業(yè)主們對能見度有所抱怨。
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貨物容量較小,僅為 11.3 立方英尺。
6、2015 斯巴魯 BRZ
可靠性評級:84/100


斯巴魯是一個(gè)值得更多關(guān)注的品牌 ,尤其是與豐田、雷克薩斯、本田和馬自達(dá)等品牌相比。在數(shù)十年的汽車制造過程中,斯巴魯為我們帶來了大量傳奇汽車,但與一些本土競爭對手相比,它在世界舞臺上有些默默無聞,但我們特別感謝 傳奇的 Impreza 和 BRZ 系列等汽車。
2015 款斯巴魯 BRZ 擁有精致、霸氣、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),重量僅為 2,824 磅,配備強(qiáng)大的四缸斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),是一款速度快、易于操控、時(shí)尚可靠的跑車,令人驚訝的是,其二手車平均價(jià)格為 12,800 美元。
性能規(guī)格
2015 款 BRZ 配備麥弗遜式懸架和定制螺旋彈簧和減震器,其設(shè)置經(jīng)過優(yōu)化,可為您提供出色的道路反饋,同時(shí)最大限度地減少車身側(cè)傾,讓您獲得穩(wěn)定而可預(yù)測的感覺。后懸架采用雙叉臂設(shè)計(jì),通過允許每個(gè)車輪獨(dú)立對不平坦路面做出反應(yīng)來提高穩(wěn)定性和抓地力,而 13.1:1 的緊密轉(zhuǎn)向比和 Torsen 限滑差速器可提供精確的轉(zhuǎn)向,即使您駕駛激進(jìn)。
這輛車動(dòng)力十足。雖然有點(diǎn)誤導(dǎo),但駕駛它時(shí),你真的感覺自己在飛翔。油門反應(yīng)迅速。渦輪增壓會毀了這輛車。它的操控性如夢如幻。我可以在坡道上以超過 100 公里/小時(shí)的速度行駛,車輪不會打滑。
- Car Survey.org 上斯巴魯 BRZ 車主的評論
優(yōu)點(diǎn)
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買起來比較便宜。
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充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀和感覺。
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車主們都對它的操控性表示稱贊。
缺點(diǎn)
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不是太強(qiáng)大。
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一些用戶抱怨音頻接口不太方便。
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后備箱只能容納6.9立方英尺的物品。
5、2011 款雪佛蘭科爾維特
可靠性評級:84/100



2011 款雪佛蘭科爾維特是 C6 系列的一部分,它擁有各種款式,讓人激動(dòng)不已:基礎(chǔ)款和敞篷車、運(yùn)動(dòng)型 Grand Sport、賽道款 Z06 和頂級款 ZR-1。大多數(shù)款式都標(biāo)配 430 馬力 6.2 升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),而 Z06 則配備超強(qiáng)動(dòng)力的 7.0 升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),可讓這款輕型車(僅 3,311 磅)以與當(dāng)今一些 速度最快的現(xiàn)代跑車一樣快的速度加速至 60 MPH ,而配備 6.2 升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 ZR-1 則真正勝過一切,功率輸出高達(dá) 638 馬力。
科爾維特以其堅(jiān)固耐用和全美式外觀而聞名,車身低矮寬大,線條流暢,格柵氣勢磅礴。這款轎跑車配有可拆卸車頂面板,天氣好的時(shí)候可以半敞篷駕駛,而全敞篷車則配有光滑的軟頂,可以無縫隱藏。Grand Sport 配備了喇叭形擋泥板和獨(dú)特的條紋,增添了一些肌肉感,而 ZR1 則配備了碳纖維引擎蓋和透視窗,以展示其野獸般的引擎。
性能規(guī)格
引擎蓋下同樣堅(jiān)固耐用。各種發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁制缸體和缸蓋,以保持輕便,并添加鍛造曲軸以提高耐用性,堅(jiān)固的 Corvette 專為賽道內(nèi)外的高壓力和高強(qiáng)度駕駛而設(shè)計(jì)。Z06 內(nèi)飾采用干式油底殼油系統(tǒng),可在激烈駕駛過程中保持潤滑,而 ZR1 則采用鈦合金連接道路和強(qiáng)大的增壓器,可全速行駛。
Corvette 車型在 Repair Pal 的可靠性評分中獲得了 3 分(滿分 5 分),并因故障發(fā)生頻率低而受到稱贊,盡管一旦發(fā)生故障,其嚴(yán)重程度可能比普通汽車更高。但 2011 Corvette 是一款高度可靠的車型,兼具強(qiáng)勁動(dòng)力和可靠性。
優(yōu)點(diǎn)
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加速度非常快。
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很舒服。
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巨大的排氣聲。
缺點(diǎn)
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平淡的室內(nèi)設(shè)計(jì)。
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一些車主表示,它不是最靈活的汽車。
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導(dǎo)航系統(tǒng)可能不符合今天的標(biāo)準(zhǔn)。
4、2017 年馬自達(dá) MX-5 Miata
可靠性評級:85/100

自 1989 年推出以來,馬自達(dá) MX-5 Miata 一直保持著低成本、可靠且駕駛樂趣十足的傳奇地位。2017 款車型可能與 標(biāo)志性的 Mk1 Miata看起來不同 ,但它保留了后者的優(yōu)點(diǎn):節(jié)儉和出色的操控性。
擁有近乎完美的 50:50 重量分布、雙叉臂前懸架、多連桿后懸架、僅 2,332 磅的重量和后輪驅(qū)動(dòng)布局,為您提供出色的平衡性、出色的抓地力以及快速轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的自信感。在 Club 飾件中,MX-5 配備了運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸架,包括 Bilstein 減震器和前減震塔支架,可增強(qiáng) Miata 在彎道上的轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力。
性能規(guī)格
雖然與我們名單上其他可靠的跑車相比,這款車的 2.0 升動(dòng)力系統(tǒng)并不是特別強(qiáng)大,但 Miata 的設(shè)計(jì)方式意味著它在其出色的重量分布中發(fā)揮了一定作用,這意味著它并不那么重要。
2017 款 MX-5 采用堅(jiān)固的鋁制動(dòng)力裝置框架連接發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后差速器,最大限度地減少彎曲并確保轉(zhuǎn)向的即時(shí)反饋。這種巧妙的設(shè)置創(chuàng)造了一種緊湊、可預(yù)測的操控體驗(yàn),即使是您的微小輸入也會得到精確的動(dòng)作。這正是您對一輛有趣且 價(jià)格相對合理的跑車的期望 。
優(yōu)點(diǎn)
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非常適合曲折的道路。
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另一款以可靠性而聞名的 MX-5 車型。
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駕駛很有趣。
缺點(diǎn)
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一些船主表示,船艙十分狹窄。
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僅 4.6 立方英尺的存儲空間。
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前部頭部空間僅有 37.4 英寸。
3、2016 款雷克薩斯 RC
可靠性評級:86/100

自成立以來,雷克薩斯一直致力于兩件事: 豪華和可靠性 。雖然并非所有車型都以性能為導(dǎo)向,但 2016 款 RC 系列卻以性能為導(dǎo)向,并在三者之間取得平衡。從時(shí)尚的 RC 200t 到野性的 RC F,每款車型都有自己的運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅氛圍。
從外觀上看,這款車大膽而又不失個(gè)性——雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘形格柵占據(jù)了中心位置,兩側(cè)是銳利的 LED 大燈。雕刻的線條賦予它運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),而 F Sport 等裝飾則配有網(wǎng)格格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格等額外配置,還有 RC F,它通過引擎蓋通風(fēng)口、進(jìn)氣口和外觀兇悍的后擾流板來提升攻擊性。
性能規(guī)格
內(nèi)飾方面,它以奢華和實(shí)用為重點(diǎn)。RC 擁有豪華皮革、精細(xì)縫線和以駕駛員為中心的布局,既豪華又有沖擊力。F Sport 內(nèi)飾擁有鋁制踏板和獨(dú)特的穿孔皮革裝飾等附加功能,而所有內(nèi)飾的真皮座椅因其舒適性和易于調(diào)節(jié)的電動(dòng)功能而備受贊譽(yù),同時(shí)座椅通風(fēng)和加熱功能也可以在購買時(shí)添加,因此請留意已經(jīng)擁有這些功能的車型。
如果您追求豪華、可靠且擁有強(qiáng)勁的 V-6 發(fā)動(dòng)機(jī),2016 款雷克薩斯 RC350 的平均二手價(jià)格為 16,300 美元。
優(yōu)點(diǎn)
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豪華、強(qiáng)大、可靠。
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舒適、豪華的內(nèi)飾。
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有相當(dāng)強(qiáng)大的引擎選項(xiàng)可供選擇。
缺點(diǎn)
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2016 款 RC 350 的年度燃料成本為 2,700 美元。
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一些車主抱怨車廂內(nèi)的觸摸板控制器分散了注意力。
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不像一些競爭對手那樣靈活。
2、2016 款?yuàn)W迪 TT
可靠性評級:87/100


與 MX-5 等汽車一樣,奧迪 TT 也對小型敞篷跑車進(jìn)行了革命性變革。2016 款?yuàn)W迪 TT 也不例外,它延續(xù)了這一傳統(tǒng),同時(shí)提供了令人激動(dòng)的可靠性、駕駛樂趣和每磅 0.07 馬力的合理功率重量比。2016 款 TT 的突出特點(diǎn)是標(biāo)配的 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) ,它增強(qiáng)了您的操控性,讓您有極大的信心在高速駕駛這款小型敞篷跑車進(jìn)入狹窄的彎道。
TT 不僅外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾還擁有以駕駛員為中心的駕駛艙、速度感應(yīng)音量控制、標(biāo)準(zhǔn)真皮/絨面超細(xì)纖維運(yùn)動(dòng)座椅、衛(wèi)星收音機(jī)、九揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及一系列安全功能,確保您在高速行駛時(shí)的安全。在性能和安全性之間取得良好平衡。
性能規(guī)格
2016 款?yuàn)W迪 TT 的標(biāo)準(zhǔn)安全功能包括:
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四輪 ABS
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牽引力和穩(wěn)定性控制
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剎車干燥
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碰撞后安全系統(tǒng)
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通風(fēng)剎車盤
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緊急制動(dòng)輔助
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LED 大燈
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輪胎壓力監(jiān)測
雖然與慶祝這款傳奇跑車誕生 25 周年的 2023 款?yuàn)W迪 TT 相比,它的安全技術(shù)可能沒有那么全面,而 TT 的粉絲們也為它的停產(chǎn)而感到哀悼,但它仍然提供了相當(dāng)全面的套件。2016 款 TT 的售價(jià)在 20,700 美元到 22,700 美元之間,它的綜合 MPG 等級可以達(dá)到 26 MPG,每年的汽油費(fèi)用平均為 1,750 美元,維護(hù)和維修費(fèi)用平均為 740 美元。
優(yōu)點(diǎn)
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奧迪 TT 風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)操控。
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配備 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)。
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重量輕,僅重 3,186 磅。
缺點(diǎn)
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沒有完全手動(dòng)傳輸選項(xiàng)可用。
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只能拖動(dòng)大約 12 立方英尺的東西。
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后排腿部空間僅有 28.9 英寸。
1、2017 款保時(shí)捷 911
可靠性評級:89/100

2017 年保時(shí)捷 911系列 包括保時(shí)捷 911 Carrera、Tagra、Turbo 和 Turbo S, 提供大量令人興奮的駕駛選擇,適合各種預(yù)算,接近高端。二手 Carrera 的起價(jià)約為 78,000 美元,而 911 Turbo S 的起價(jià)則高達(dá) 128,000 美元左右,這些超級可靠、性能強(qiáng)勁的保時(shí)捷并非廉價(jià) 跑車 。
但就價(jià)格而言,您確實(shí)可以買到過去十年中最可靠的跑車之一。2017 款保時(shí)捷 911(991.2 代)將永恒的設(shè)計(jì)與現(xiàn)代創(chuàng)新融為一體,帶來既經(jīng)典(得益于引擎蓋下的水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī))又前沿的跑車體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)保留了標(biāo)志性的 911 造型,但采用了更新的細(xì)節(jié),例如更銳利的 LED 大燈和重新設(shè)計(jì)的后飾板以及獨(dú)特的尾燈。
技術(shù)規(guī)格
內(nèi)飾方面,911 的座艙豪華而實(shí)用。大部分表面均采用皮革和拉絲鋁等優(yōu)質(zhì)材料,而駕駛艙式布局則以駕駛員為中心,讓您真正感受到身處一輛強(qiáng)大的跑車中。配備保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)的七英寸觸摸屏簡化了導(dǎo)航和媒體使用,而加固座椅則確保您在賽道上疾馳或穿越峽谷時(shí)得到支撐。
總而言之,2017 款保時(shí)捷 911 系列可能是一款昂貴的汽車,但它非常可靠,配備了一些令人印象深刻的動(dòng)力系統(tǒng),并且像您期望的那樣以性能為導(dǎo)向,它是有史以來最好的跑車制造商之一。
優(yōu)點(diǎn)
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非常適合處理和曲折的道路。
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內(nèi)部感覺非常高檔。
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有二手模型可供使用,這些模型從構(gòu)建之初就經(jīng)過高度定制。
缺點(diǎn)
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沒有后輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)與最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)相匹配。
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許多可選附加功能可能包含在競爭車型中作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
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小型貨物容量為 9.1 立方英尺。