1月18日消息，前段時間，“為什么坐電車更容易暈車”的話題登上網絡熱搜，引起網友熱議。
中汽研此前發布的實測報告顯示：同路段乘坐電車眩暈概率比燃油車高1.5倍，乘客惡心感強度提升62%。
有網友直言，雖然在現在的運價情況下，油車已經很難賺錢，但打車還是傾向于油車，即便價格更貴一點也無所謂。
對此，滴滴率先出手，有網友發現，滴滴現在已提供呼叫油車的功能。
如果用戶希望乘坐油車出行，可在滴滴打車頁面中點擊“AI叫車”，隨后選擇“油車”，就可以呼叫油車來接駕。
此外，除了油車，用戶還可指定SUV、新車、后排寬敞等類型的車輛服務。
對于網約車平臺而言，現在都在依靠低價來競爭，但各地監管部門已持續要求平臺降低過高抽成、提升抽成透明度并保障司機權益。
如果平臺能夠提供差異化服務，持續提升用戶的打車體驗，相較于更赤裸的價格戰，能夠帶來更多的正向收益，對平臺、乘客和司機來說，也是一波三贏。
