眾所周知，自從小米汽車從SU7到Y(jié)U7爆火之后，網(wǎng)上的輿論一直對小米非常不利，特別是最近這幾個月，鋪天蓋地的攻擊小米汽車，甚至還攻擊小米汽車的車主。
并且有意思的是，夸小米汽車的沒人看，但要是是小米汽車的負面，就會被投流，然后播放量大增，造成全網(wǎng)好像就只有小米汽車出事的假象。
這種輿論，怎么應(yīng)對？說真的，還真沒有太多的見效特別快的辦法，只能見招拆招。
因為抹黑的賬號，不是幾個或幾十個，而是批量的，12月份的時候，公安機關(guān)不是打掉了一個長期抹黑小米、理想等新能源汽車的團隊么？抓了12個人，關(guān)停賬號8000余個。
你說這種團隊作案的情況之下，不管是起訴，還是投訴，都跟不上抹黑的節(jié)奏，并且這種被動應(yīng)對的辦法，真不是好辦法。
不過，我覺得雷軍還是找到應(yīng)對辦法了，那就是直播拆車，這樣能夠化被動為主動。
我們知道，之前有人拆了小米SU7的汽車，然后全程發(fā)布了視頻，還進行了講解。
而通過拆車后，大家發(fā)現(xiàn)小米SU7用料扎實，品質(zhì)非常好，讓大家覺得小米SU7是一臺好車，回應(yīng)了大家的質(zhì)疑。
所以雷軍受到了啟發(fā)，這次打算跨年直播時，就直播拆YU7這臺車，當(dāng)然現(xiàn)在雷軍表示因為感冒，直播要延遲，要放到1月3日。
通過拆車，小米可以將YU7的用料，做工全部展示給大家看，回歸技術(shù)本身。
同時拆車時，還可以向大家展示自主研發(fā)成果，以及講解設(shè)計理念，零部件功能，讓大家普及小米YU7的技術(shù)特色，以及技術(shù)本身。
這樣可以讓大家更好的看清楚小米YU7是一臺什么樣的車。
并且，雷軍敢于直播拆車，本身就是一種自信，要知道現(xiàn)在有一些新勢力的力，是千萬不能拆的，你偷偷摸摸拆了沒事，如果敢放拆車視頻，估計號都要沒了。
所以雷軍大大方方官方拆開給大家看，本身就是一種態(tài)度，這個比打多少廣告都有用，你覺得呢？
反正我期待一波，看官方拆車直播，能夠拆開消費者與企業(yè)之間的墻，也能夠打臉那些不能拆的車企們。