6月2日，特斯拉官方正式宣布新款Model 3高性能版進入市場，預計在6月中旬交付首批車輛。該車型自4月24日公布售價以來，以33.59萬元的定價吸引了眾多消費者的目光。作為高性能版的Model 3，它不僅搭載了前后雙電機四驅系統，最大功率高達460馬力，0-100km/h加速僅需3.1秒，而且擁有623公里的CLTC續航里程。

 

在外觀設計上，新款Model 3高性能版采用了全新的設計語言，封閉式的車頭造型與兩側狹長的大燈組相結合，賦予了車輛更加犀利的視覺效果。前包圍兩側的縱向通風開口設計，以及前包圍下方貫穿式的通風開口和前唇擾流板，進一步強調了車輛的運動特性。車身側面，新車的整體造型與普通版Model 3保持一致，溜背式的車頂線條和亮黑色的車門邊框，以及黑色的隱藏式車門把手等細節設計，共同營造出了強烈的運動氣息。此外，新車還配備了19英寸的五輻式曲速輪圈，搭配高性能輪胎和多活塞制動卡鉗，確保了車輛在高速行駛時的穩定性和安全性。

 

車尾部分，新車配備了一個大尺寸的鴨尾式擾流板，尾燈組采用簡潔的C字形設計，內部光源點亮后具有較高的辨識度。后備廂右下角的標志性LOGO，以及后包圍的尾部擴散器裝置，進一步增加了車輛的運動氣息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4724/1848/1430mm，軸距為2875mm。

 

內飾方面，新款Model 3高性能版延續了特斯拉一貫的簡潔設計風格，配備了帶有觸摸功能的三輻式多功能方向盤，中控臺中間是一塊15.4英寸的多媒體觸控屏幕，下方則是兩塊無線充電面板、儲物格和杯架。新車還配備了環抱式的車內氛圍燈，為駕乘者帶來了更加舒適的駕乘體驗。

 

 

動力方面，新車搭載了雙電機四輪驅動系統，系統綜合功率為460馬力，最大扭矩為678牛·米。電池組采用78.4kWh的三元鋰電池，0-100km/h加速時間為3.1秒，最高車速可達261km/h。在CLTC工況下，續航里程為623公里，官方能耗為14.4kWh/100km。底盤方面，新車采用了前雙叉臂/后多連桿懸掛，并配備了自適應阻尼懸架系統，確保了車輛在各種路況下的操控性能。

 

總的來說，新款特斯拉Model 3高性能版憑借其卓越的性能、獨特的設計和舒適的駕乘體驗，無疑將為消費者帶來全新的駕駛體驗。