眾所周知，伴隨著小米旗下首款新能源純電轎車SU7的上市，不僅讓這個全新國產造車新勢力品牌一度成為了萬眾矚目的焦點，更是加劇了國內同類型產品的市場“內卷”趨勢。而作為反應最為迅速且強烈的，恐怕還得算是吉利了。畢竟，意在讓旗下所有子品牌都能具備競爭小米SU7的吉利，不僅給出了銀河E8、新款極氪001、全新極氪007以及全新領克07等高端新能源轎車，就連與百度聯手打造的極越，也即將擁有一款和小米SU7有著同級定位的新車。而它，便是極越07！
伴隨著極越07最快有望在本月內發布上市之期的臨近；日前又有網友拍到了其無偽裝實車現身的畫面。話不多說，借由網友的鏡頭，就讓我們再來一睹它的實車風采吧。
首先從外觀上看，極越07將延續家族式的設計風格。其作為一款純電轎車，車頭的低趴造型不僅能形成俯沖視覺效果，還能與不規則結構的分體式頭燈以及造型立體的前包圍，共同營造出帥氣且前衛的畫風。
車身側面部分，大溜背布局沒有缺席，甚至還配備了掀背設計，加之造型輪廓清晰的腰身線條以及半密閉式回旋狀輪轂等設計細節，還能讓其側顏的動態姿態變得更為拉風。此外，極越07的長寬高分別為4953/1989/1475mm；長度要略遜于小米SU7。
而在新車的尾部，以雙向延展收尾的貫穿式尾燈，可呼應前臉的前衛畫風。并且，其層次鮮明的寬大后包圍，還內置了雙區間領航燈，可讓其整體的運動姿態得到完美收尾。
內飾部分，新車同樣會延續家族設計風格，這讓其也將擁有一塊大尺寸智聯屏和半輻式方向盤的布局，加之其車內幾乎沒有實體按鍵的設計；即便看起來較為簡約，卻也有著頗為濃郁的科技氛圍顯露。據悉，極越07也將搭載8295芯片和高階智能駕駛輔助系統。
而在空間層面，雖然它的車身長度會略小于小米SU7，但其3013mm這般超過3米的軸距編排，卻又優于小米SU7。得益于此，這也將讓其擁有較為濃郁的后排腿部空間以及后備廂容積。
動力方面，依照申報信息顯示，極越07將搭載雙電機，且雙電機的總功率可達400千瓦；預計它的零百加速應該也能達到3S級。此外，極越07配備的電池組還是吉利（四川）動力電池有限公司提供的三元鋰電池組。
礙于條件所限，目前關于極越07的消息只有這么多了。不過，僅從有限的信息也不難看出，極越07的整體表現應該算是目前吉利旗下高端新能源轎車中較為出眾的存在了。那么，你會期待極越07的正式到來嗎？