舒適——2024 款起亞 Sportage Hybrid Earth HEV 評(píng)測(cè)

起亞為其廣受歡迎的 Sportage SUV 系列添加了一款新車(chē)，實(shí)際上是兩款。這款車(chē)是“HEV”（Light and Earth），不僅提供極致舒適性和更高的安全性，而且它的燃油表似乎也壞了。

起亞 Sportage 最初于大約三十年前發(fā)布，現(xiàn)在已經(jīng)是第五代了，它采用了新平臺(tái)、以歐洲為中心的工程設(shè)計(jì)、經(jīng)過(guò)全面修改的設(shè)計(jì)，并且駕駛室內(nèi)配備了巧妙的弧形數(shù)字屏幕，無(wú)疑是迄今為止最好的。我們已經(jīng)測(cè)試了 LX Urban 和 X-Line Diesel，因此試駕他們的新款混合動(dòng)力車(chē)型是理所當(dāng)然的。

有了兩種變體可供選擇，我們直接前往當(dāng)前樹(shù)的頂部，地球，它充滿(mǎn)了起亞風(fēng)格，然而，很高興知道，如果我發(fā)現(xiàn)自己被“光”所吸引，它也會(huì)得到同樣的動(dòng)力。

兩款 Sportage Smartstream Hybrid HEV 均配備 1.6L Turbo GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 1.49kWh 電池、44kW264Nm 永磁同步電機(jī)和由 E-Shift Dial（線控?fù)Q擋）控制的 6 速自動(dòng)變速箱。它們合計(jì)為前輪提供 169kW 的功率和 360Nm 的扭矩，以 5.4L/100km 的速度消耗燃油，同時(shí)產(chǎn)生 122g/km 的二氧化碳排放量。這意味著，從滿(mǎn)載的 52L 油箱來(lái)看，數(shù)字儀表盤(pán)顯示您還有 752km 的續(xù)航里程——我想我已經(jīng)引起了您的注意。

外觀與我駕駛過(guò)的其他 Sportage 基本相同，配有“回旋鏢”日間行車(chē)燈和矩陣 LED 燈，以及對(duì)起亞“虎鼻”格柵的最新詮釋?zhuān)⑶乙嫔w上驕傲地印有起亞標(biāo)志。

車(chē)身輪廓的中心線條非常醒目，鍍鉻肩線一直延伸到鍍鉻后側(cè)板，但為了優(yōu)化效率，HEV 使用了 18 英寸合金輪轂。肌肉感十足的后部采用半快背設(shè)計(jì)，與后部“剃須刀造型”燈、起亞和 HEV 標(biāo)志以及高度可調(diào)的后擋板融為一體，打開(kāi)后可容納大量行李空間（即使所有座椅都豎起）。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，映入眼簾的是一個(gè)巨大的數(shù)字 LCD 觸摸屏，它集成了信息娛樂(lè)和儀表。它還具有優(yōu)雅的曲線，使其更具特色。有很多應(yīng)用程序和下拉菜單，但我從未迷失方向，對(duì)于那些喜歡了解能量流動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，聰明的 HEV 會(huì)很樂(lè)意讓你知道幕后發(fā)生了什么。

座椅是復(fù)合皮革，而四輻方向盤(pán)是真皮，后面有換擋撥片，所有座椅都加熱，方向盤(pán)感覺(jué)良好，座椅既舒適又有支撐性。

作為一款起亞汽車(chē)，它配備了 ADAS，從前方防撞輔助 (FCA) – 汽車(chē)、行人、自行車(chē)、路口輔助、防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 和電子穩(wěn)定控制 (ESC)、多重碰撞制動(dòng) (MCB) 和盲點(diǎn)防撞輔助 (BCA)，到后方交叉交通防撞輔助 (RCCA)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng) (LKAS) – 線/道路邊緣和車(chē)道跟隨輔助 (LFA)。不幸的是（對(duì)我來(lái)說(shuō)），它還配備了最新的駕駛員注意力系統(tǒng)，所以如果你決定保持所有功能，請(qǐng)準(zhǔn)備好聽(tīng)到很多嗶嗶聲。或者也許這就是我。