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豐田:日本技術(shù)不落后!比亞迪只是電動領(lǐng)域突出,話音剛落就打臉

發(fā)布時間:2024-06-02 09:52:41

曾幾何時,只要一提到日系車,我們首先想到的就是“皮實省油耐用”,尤其是本田豐田更是讓我們將這種想法根植于心。

到如今,隨著時間的推移,有這種想法的人幾乎已經(jīng)消失殆盡了。

十多年前,如果誰要說國產(chǎn)車未來會對日系車形成沖擊,會超越日系車讓日系車“被比下去”,想必大家都會說這個人瘋了。

因為那時候日系車可謂是“如日中天”,不加價幾萬還想買到心儀的日系車簡直是癡人說夢。

可如今,這樣的情況雖然還在上演,但角色已經(jīng)完全改變。

一,豐田章男多次表示比亞迪特斯拉沒什么,日本車技術(shù)不落后

提起豐田章男,想必很多人都對他都不陌生。

作為豐田汽車的“掌門人”,豐田章男的一舉一動一直都被汽車圈里關(guān)注。

2019年4月,豐田章男攜帶大量媒體來到清華,出席了當(dāng)年清華大學(xué)-豐田研究院的成立儀式。

那時候的豐田章男可謂是意氣風(fēng)發(fā),彼時他剛剛帶來豐田超越了大眾,成為了全球市值最高的車企,并且那時候全球出口第一的汽車品牌,也是豐田。


意氣風(fēng)發(fā)的豐田章男,還罕見的駕駛豐田經(jīng)典汽車86,在清華大學(xué)的校園里完成了漂移秀。


當(dāng)時豐田章男可謂是躊躇滿志,認為自己會帶領(lǐng)豐田進入一個無人可敵的時代,并且在中國市場里猶如“鯰魚”一般橫沖直撞,根本沒有對手。

只不過,第一次“打臉”來的是那么的快。

2020年6月,特斯拉憑借新能源汽車,成功超越豐田,成為全球市值最高的車企,這距離2019年的清華行,只不過才過去十多個月。


當(dāng)時的豐田章男可謂是第一次領(lǐng)教了新能源的威力。

但他并不在乎,其認為新能源汽車就是“曇花一現(xiàn)”,真正有底蘊的還得是燃油車。

結(jié)果,第二次“打臉”也隨之而來。

2023年,比亞迪銷量在我國超越豐田,成為名副其實的第一,并且出口排名也非常靠前。

而這,距離2019年的夏天,只不過才三四年的光景。


接二連三,讓豐田章男十分“不滿”,因此在許多公開場合,他都表現(xiàn)出對新能源的不屑,甚至在公開采訪中表達對比亞迪和特斯拉的“瞧不起”。

一次采訪中,豐田章男公開現(xiàn)說道“日本在技術(shù)能力上絕不落后,只不過像比亞迪特斯拉謝咯哈國外汽車制造商,在電動領(lǐng)域里更有存在感覺罷了”。

言外之意,就是這么幾點。


其一,日本汽車技術(shù)仍然領(lǐng)先,無論是燃油經(jīng)濟性還是其他技術(shù)方面。
其二,比亞迪和特斯拉只不過是電動車,未來的主流還得是燃油車。
其三,比亞迪和特斯拉不足為懼,日本汽車根本不怕。
可真實的情況,甚至讓豐田章男都始料未及。

二,比亞迪“工業(yè)奇跡”驚呆世界

5月29日,比亞迪秦L正式上市。

發(fā)布會上,秦L可謂是大篇幅的講解了技術(shù)如何升級,如何讓B級車能夠?qū)崿F(xiàn)饋電油耗2.9L,綜合續(xù)航超越21000公里的奇跡。

滿油滿電可行駛2000公里以上,這樣的技術(shù)曾經(jīng)只在日本車的“宣傳手冊”上出現(xiàn)過。

而今,這樣的技術(shù)成功被我國所掌握,并且直接將B級車定到了十萬以里的價格。


續(xù)航一出,所有車迷震驚不已,但隨之而來的懷疑聲也讓秦L這款車和“中國技術(shù)”被質(zhì)疑。

5月31日,比亞迪KOC“向北不斷電”正式進行測試,采用直播的形式,在高速上頂著限速對秦L進行續(xù)航測試。

與此同時,一同對此的還有一輛日系經(jīng)典省油B級車,本田雅閣。

雅閣在日系車?yán)?ldquo;技術(shù)”可謂是非常高端,省油的已經(jīng)堪稱一絕。


這臺雅閣,被網(wǎng)友識破,方面指導(dǎo)價19.88萬,落地價接近22萬。

想來也是,比亞迪沒有大火以前,B級車幾乎都是這個價格,甚至比這還要多。

9.98萬對22萬,滿油滿電后直接開干。

結(jié)果,雅閣跑到還有20公里剩余續(xù)航的時候,比亞迪秦L還有735公里。


與此同時,網(wǎng)友還曝光秦L選擇的是重量更沉的120㎞版本,雖然電池加大了一些,但重量更大,并且全程高速頂著限速跑,反而不利于這款車發(fā)揮最高實力。

最終,測試結(jié)果可謂是“國貨之光”,雅閣也就能跑1000多公里續(xù)航,而秦L輕松跑到1900公里內(nèi),毫無壓力。


要知道B級車頂著限速跑,跑進2000公里幾乎就是“神話”的代名詞,這樣的成績不僅國內(nèi)網(wǎng)友震驚,國外網(wǎng)友也是直呼不可思議。

有外國網(wǎng)友留言,認為這項技術(shù)可謂是“電動車版的大疆”,美就是100%關(guān)稅自己也要買,太強!

還有外國網(wǎng)友留言,秦L跑續(xù)航的工作也太累了,一整天在高速上都跑不完。

 

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