近日，五菱星光730出現在了工信部發布的最新車型目錄中，看來距離正式發布也很近了。今天我們就來聊聊這臺車，看看這臺車和此前的神車寶駿730相比有哪些不同，和競品們相比又有哪些比較核心的優勢。
和寶駿730有何不同？
1.尺寸更大。五菱星光730長寬高分別是4910/1850/1770mm，軸距2910mm，采用2+2+3座椅布局，是一臺中型MPV。我們熟悉的730，車長4米7，軸距2750mm，定位緊湊型MPV，采用2+2+3或2+3+2布局，兩車的尺寸還是相差不少的。
2.采用側滑門。五菱星光730采用了隱藏式雙側滑門設計，這也是五菱品牌少有采用側滑門的MPV車型，寶駿730、寶駿RM-5、寶駿360等熱門車型使用的都是傳統平開門，目前在售車型中，使用側滑門的也只有五菱征程，但征程的定位更傾向于載物拉貨，和五菱星光730還是有明顯區分的。
3.動力更豐富。五菱星光730給到了燃油、插電混動、純電動三個版本，純電續航能跑450/500km，此前的寶駿730僅有燃油版。
相對而言，寶駿730更強調宜商宜家，五菱星光730這邊，作為一臺全新產品，新車在外觀、動力、尺寸上都有全新表現，就目前已知信息來看，全新的外觀以及2+2+3的座椅布局，更強化了它的家用屬性，五菱明顯將這個王牌車型完成從工具車到品質家用車的轉變。
競爭力如何？
作為一臺中型MPV，五菱星光730的三圍表現其實和本田奧德賽大差不差，這樣大家就有更直觀的認知了，這樣一臺車給到2+2+3的座椅布局，其實整體舒適度是不差的，配合五菱高性價比的定價，應該很有看頭。
競品方面，10-15這個區間內，五菱星光730并沒有直接競品，傳祺M6和宋MAX均為緊湊型MPV，尺寸相對較小，五菱星光730在尺寸上仍有絕對優勢。
另外，除去常規的1.5T燃油版車型外，純電、插混車型的出現，也能讓限牌地區的消費者享受政策紅利，多元化的動力單元也算是豐富了消費者的選擇。
當然了，五菱星光730面臨的壓力也不小，對五菱來說，品牌溢價能力有限，五菱之前也有很多MPV車型銷量不佳的案例。所以，如何能在保持競爭力的同時給出一個不錯的價格？神車730的傳說能否延續？還得往后看。