6月6日晚上，昊鉑GT全球版正式上市了。新車共推出三款車型，售價區(qū)間為20.39-25.99萬元。據(jù)悉，新車定位純電動中大型轎跑車，基于純電專屬平臺AEP3.0打造。至于新車的表現(xiàn)到底如何，我們接著看下去。
照例我們先看外觀，新車的整體造型和現(xiàn)款在售車型基本一致，封閉式的格柵一眼就能看出這是一臺純電動車。大燈雖沒有采用貫穿式的設(shè)計，但犀利的造型依舊讓人印象深刻。另外，低矮的車頭造型，也契合了起轎跑車的身份。另外，新車下包圍還配備了可電動開啟的通風(fēng)口，高速時關(guān)閉，低速時開啟，科技感和實用性都非常強。
車側(cè)依舊是溜背式的設(shè)計，并且側(cè)面造型非常流暢。細節(jié)方面，B柱和C柱采用了黑色的設(shè)計，也讓整個側(cè)面看上去時尚了不少。當然，作為一臺純電動車，隱藏式門把手自然不會缺席。
來到尾部，其尾燈和前大燈一樣均沒有采用貫穿式的設(shè)計，不過狹長的設(shè)計也很好的拉寬了 尾部視覺效果。另外，后包圍還搭配了尾部擴散器裝飾，運動屬性得到了進一步加強。
外觀配色方面，新車新增了量子紅和布達佩斯粉車漆，顯眼的配色也能吸引到了更多年輕人的關(guān)注。
來到車內(nèi)，其內(nèi)飾依舊是我們熟悉的設(shè)計，包括全液晶儀表和懸浮式多媒體觸摸屏，整體辨識度尚可。另外，狹長的空調(diào)出風(fēng)口，也很好的拉寬了車內(nèi)的視覺效果。內(nèi)飾配色方面，新車則增加了午后瑪奇朵和雅橙棕兩種配色。
動力方面，新車采用的是單電機后輪驅(qū)動，最大功率250kW，最大扭矩430N·m。零百加速只要4.9s。另外，新車還搭載了800V高壓平臺+SIC碳化硅芯片，電池容量為80kWh，CLTC續(xù)航里程為710km。自動駕駛方面，新車搭載L3級自動駕駛硬件，擁有3顆激光雷達、6個毫米波雷達和13個攝像頭，具備L3級自動駕駛能力，并且目前已經(jīng)獲得了工業(yè)和信息化部L3級自動駕駛準入及上路通行試點資格。