今年四月有媒體報(bào)道深圳程序員張運(yùn)來，他在深圳住了四年沒租房，天天晚上睡在電動(dòng)車?yán)铩Ｋf自己白天上班晚上停在停車場(chǎng)，偶爾去公園廁所刷牙洗臉。這事上微博熱搜后，有人覺得他占了公共資源，但他解釋說晚上車位空著多得很，自己也沒搞破壞。

張運(yùn)來自己算過賬，這四年大概省了十幾萬房租。他住在車?yán)?，周五晚上開車三百公里回廣東陽江老家陪爸媽，周一再趕回來上班。他說車改裝過，里面能放折疊床和桌子，還能看著海邊風(fēng)景，比租房自在。

 

但有人開始反對(duì)。有網(wǎng)友說停車場(chǎng)是公共設(shè)施，過夜會(huì)影響第二天車主停車。環(huán)衛(wèi)部門透露深圳灣晚上車位其實(shí)只用了六成，但停車場(chǎng)管理?xiàng)l例里對(duì)“臨時(shí)停放”時(shí)間沒說明白，到底算不算違規(guī)沒定論。

交管部門最近查違停更嚴(yán)了，因?yàn)橛行┤诵Х聫堖\(yùn)來，結(jié)果刮蹭到別人車還索賠。保險(xiǎn)公司也出新規(guī)，說如果在車?yán)镞^夜出事故，他們可能不賠。

這事讓大伙兒開始討論，到底該怎么看待這種新生活方式。有人覺得年輕人精打細(xì)算活該點(diǎn)贊，也有人擔(dān)心影響市容。還有人說要是人人都住車?yán)铮弥匦孪胂朐趺垂芡＼噲?chǎng)。

深圳現(xiàn)在搞智慧城市，想用大數(shù)據(jù)管理車位。以后可能會(huì)推出專門供露營(yíng)的夜間停車位，但具體咋實(shí)施還沒消息。張運(yùn)來說自己無所謂，反正現(xiàn)在還能繼續(xù)住，錢省下來多跑幾趟老家更重要。

最近有報(bào)道說全球年輕人非傳統(tǒng)居住方式越來越多，聯(lián)合國(guó)都發(fā)了預(yù)警。但深圳這邊暫時(shí)沒聽說要立法，倒是杭州和成都之前試過允許帳篷節(jié)和臨時(shí)住宿，不知道會(huì)不會(huì)有借鑒。

張運(yùn)來的車?yán)锒阎娔X和零食，后備箱裝了個(gè)小冰箱。他說比起租房，車能讓他隨時(shí)出發(fā)，雖然有時(shí)候下雨天漏雨挺煩，但總體還是劃算。網(wǎng)友議論歸議論，他照舊每周往返三百公里，周末視頻還經(jīng)常曬和爸媽吃飯的視頻。

這事到現(xiàn)在沒個(gè)準(zhǔn)說法，張運(yùn)來該住車還住車。環(huán)衛(wèi)工人說晚上打掃時(shí)見過他，確實(shí)挺安靜沒惹事。但停車場(chǎng)管理員有時(shí)會(huì)過來查，問他有沒有留宿證明，他就拿停車費(fèi)單子應(yīng)付過去。