許久未更新?lián)Q代的寶馬1系終于迎來了全新的一代，本文給大家分享一下新車的官圖和相關(guān)信息。
全新1系的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，有一個(gè)更扁平化的雙腎型格柵，還有一對(duì)與5系相似的日間行車燈，初看還真有點(diǎn)菲亞特的神韻。側(cè)面部分，C柱的霍式拐角得以保留，并巧妙地嵌入了數(shù)字"1"。車尾部分，汽油版車型的標(biāo)識(shí)采用簡(jiǎn)潔的純數(shù)字"120"，柴油版車型則延續(xù)了帶有字母"d"的傳統(tǒng)標(biāo)識(shí)。車身尺寸為4361mm x 1800mm x 1459mm，軸距為2670mm，相比前代車型有所增大。
全新1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寶馬X1差不多風(fēng)格，配備了10.25英寸和10.7英寸的雙聯(lián)屏，搭載了iDrive 9系統(tǒng)和QuickSelect功能，人機(jī)交互更加智能和高效。車內(nèi)的物理按鍵大幅減少，大多數(shù)功能都集成在觸控屏幕中，擋把的設(shè)計(jì)也變得更加小巧，提升了車內(nèi)空間的利用率。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，為歐洲市場(chǎng)提供汽油和柴油兩種動(dòng)力選擇。汽油版120配備一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有48V輕混系統(tǒng)，最大馬力170匹。傳動(dòng)部分是一臺(tái)7速雙離合變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)布局，零百加速7.8秒。
M135車型則搭載了一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力300匹。同樣配備7速雙離合變速箱，但采用了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，零百加速僅需4.9秒。
GO車君點(diǎn)評(píng)：不知道國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的1系直接引進(jìn)兩廂版呢，還是自己特供一個(gè)三廂版？大家可以討論下。