都說奧迪A7是最美轎跑，其實(shí)奧迪A5在顏值方面并不遜色于奧迪A7，只是車身沒有奧迪A7那么修長(zhǎng)而已，導(dǎo)致氣勢(shì)感方面差了點(diǎn)意思，導(dǎo)致在最美轎跑的評(píng)選中輸給了奧迪A7。

目前國(guó)內(nèi)在售的2024款?yuàn)W迪A5提供有三種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為38.58萬元-49.88萬元，對(duì)于一臺(tái)進(jìn)口轎跑來講，這樣的定價(jià)并不算離譜，而且在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都沒有什么優(yōu)惠。不過隨著新能源時(shí)代的到來，消費(fèi)者的購(gòu)車觀念有了很大的變化，導(dǎo)致奧迪A5目前有著10萬元左右的綜合優(yōu)惠幅度，入門版車型落地僅需30萬出頭，算是一個(gè)比較有吸引力的價(jià)格。

 

外形方面，奧迪A5的前臉采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形格柵內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及點(diǎn)陣式的日行燈，有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度，風(fēng)格也顯得足夠銳利。

 

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸比較大，內(nèi)部加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的立體感；下包圍部分配備有扁平的進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

 

側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式造型，線條感顯得比較干練，搭配鯊魚鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感；輪轂采用的是雙五輻式造型，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔。

 

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部同樣集成有點(diǎn)陣式LED光源，有著比較強(qiáng)的立體感；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴(kuò)散器以及貫穿式鍍鉻條，排氣管采用了雙邊共兩出布局。

 

尺寸方面，奧迪A5的長(zhǎng)寬高分別是4765x1843x1353（1359/1364）mm，軸距2826mm，定位是中型轎車。

 

內(nèi)飾方面同樣是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格， 提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，有著比較強(qiáng)的科技感?？照{(diào)出風(fēng)口采用了類似貫穿式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了中控臺(tái)的層次感。

 

配置方面，2024款?yuàn)W迪A5全系標(biāo)配了疲勞駕駛提示、胎壓報(bào)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、自動(dòng)啟停、電動(dòng)天窗、無框車門、電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、胡牌座椅比例放倒、CarPlay、自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

 

空間方面的表現(xiàn)著實(shí)算不上出色，基本上就是自主品牌緊湊型轎車的水準(zhǔn)，正常身高的乘客乘坐不會(huì)覺得特別局促，但也談不上充裕，中央地臺(tái)的隆起幅度比較大，導(dǎo)致中間位置只能應(yīng)急使用，舒適性會(huì)受到比較大的影響。

 

動(dòng)力方面，奧迪A5全系搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有204馬力以及265馬力兩個(gè)版本，峰值扭矩分別是320N·m以及370N·m，匹配的均為7速雙離合變速箱，而且中高配車型搭載有四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間依次是7.7秒、7.5秒以及6.2秒。

 

整體來講，筆者認(rèn)為奧迪A5是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)舒適性很強(qiáng)的產(chǎn)品，空間和配置著實(shí)都不是它的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛樂趣才是第一位的。這么一臺(tái)高顏值的小車對(duì)于小兩口日常代步是合格的，動(dòng)力表現(xiàn)也能夠滿足需求，但用作家用的話，偏硬的選擇以及后排并不算充裕的空間都是不太合格的表現(xiàn)。這是一臺(tái)為駕駛者而生的產(chǎn)品，考慮到目前這個(gè)優(yōu)惠幅度，綜合來看值得考慮的。