剛看到數(shù)據(jù)，在7月過(guò)去的四周中，嵐圖夢(mèng)想家以6420輛的銷量繼續(xù)拿下MPV總銷冠，真應(yīng)了那句話：“每賣(mài)出3臺(tái)高端MPV，就有1臺(tái)是嵐圖夢(mèng)想家。”
尤為可喜的是，嵐圖的第二個(gè)爆款也出現(xiàn)了，在剛剛過(guò)去的7月第四周，嵐圖FREE+以雷霆之勢(shì)登上“20-30萬(wàn)混動(dòng)SUV銷量排行”TOP3的寶座，與成為細(xì)分市場(chǎng)TOP 3的產(chǎn)品目標(biāo)更近一步。
汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在被改寫(xiě)，嵐圖品牌以“MPV+SUV雙爆款”的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)，宣告中國(guó)高端新能源品牌的崛起已進(jìn)入全新階段。
雙爆款閃耀：銷量榜單背后的“嵐圖現(xiàn)象”
嵐圖的戰(zhàn)績(jī)并非曇花一現(xiàn)，而是體系化勝利的集中爆發(fā)。夢(mèng)想家作為品牌的首個(gè)爆款，憑借智能、安全與舒適的全維度優(yōu)勢(shì)，持續(xù)領(lǐng)跑MPV賽道。7月前四周累計(jì)6420臺(tái)的銷量，印證了“MPV第一選擇”的市場(chǎng)共識(shí)。
而FREE+的爆發(fā)更具標(biāo)桿意義：它以25萬(wàn)級(jí)定價(jià)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的“越級(jí)打擊”。其成功登頂細(xì)分市場(chǎng)核心榜單，標(biāo)志著嵐圖成功實(shí)現(xiàn)從單一爆款到“雙爆款矩陣”的戰(zhàn)略躍遷。這不僅是產(chǎn)品力的勝利，更是嵐圖品牌從技術(shù)研發(fā)、用戶運(yùn)營(yíng)到市場(chǎng)策略的全面進(jìn)階。
FREE+熱銷的三大底層邏輯
嵐圖FREE+上市即熱銷，對(duì)于試駕過(guò)這輛車(chē)的我來(lái)說(shuō)其實(shí)一點(diǎn)都不驚訝，F(xiàn)REE+的熱銷是必然的，它有三大底層邏輯。
第一點(diǎn)、嵐圖FREE+以“高階華為+滿配舒適+百萬(wàn)駕控”構(gòu)建起難以復(fù)制的技術(shù)產(chǎn)品護(hù)城河。
從流行的智駕輔助系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，新車(chē)采用華為乾崑智駕ADS 4，搭載1顆192線激光雷達(dá)+3顆4D毫米波雷達(dá)，配合VPD代客泊車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)跨層自動(dòng)泊車(chē)；
在智能座艙上，華為最新HarmonySpace 5鴻蒙座艙支持五屏聯(lián)動(dòng)與全場(chǎng)景信息流轉(zhuǎn)，15.6英寸2K屏配合22揚(yáng)聲器歌劇級(jí)音效，打造移動(dòng)影音殿堂；
但是光有華為科技的賦能還不夠，嵐圖憑借自身的扎實(shí)底盤(pán)基礎(chǔ)還構(gòu)建出百萬(wàn)級(jí)駕控體驗(yàn)：源自全鋁底盤(pán)+EDC魔毯懸架+100mm可調(diào)空氣彈簧，35.95米制動(dòng)距離媲美超跑。
第二點(diǎn)是豪華平權(quán)的誠(chéng)意投入，打造無(wú)短板水桶車(chē)型。
配置光有還不行，要做就做同級(jí)最好。從仿麂皮柔羽內(nèi)飾到7L紫外殺菌冷暖箱，從四門(mén)電吸門(mén)到副駕智能美妝鏡，F(xiàn)REE+在同級(jí)獨(dú)有配置上多達(dá)12項(xiàng)。這種“頂配即標(biāo)配”的策略，徹底顛覆了傳統(tǒng)豪華車(chē)的溢價(jià)邏輯，也是其熱銷的重要原因。
第三點(diǎn)是“用戶共創(chuàng)”的極致實(shí)踐，重新定義車(chē)企服務(wù)邊界。
嵐圖將“用戶思維”刻入品牌基因，從成立開(kāi)始，嵐圖高管就以身作則直面用戶，構(gòu)建透明溝通渠道。
銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 邵明峰就曾在FREE+上市后的專訪中表示：“我們和用戶在一起，用戶就是我們的底氣。給用戶帶去好的產(chǎn)品體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)，這是我們一直要堅(jiān)持的事情。因?yàn)樵酵蟀l(fā)展，產(chǎn)品的同質(zhì)化會(huì)越嚴(yán)重，那個(gè)時(shí)候就要靠用戶口碑來(lái)決勝。“
前段時(shí)間的數(shù)據(jù)也證明嵐圖“用戶思維“的成效——嵐圖品牌凈推薦值NPS評(píng)價(jià)得分60以上，在行業(yè)中是處于高水平的，這表明嵐圖的用戶服務(wù)做得很好，甚至比行業(yè)有一些以服務(wù)著稱的品牌還要高。
并且“用戶共創(chuàng)“還體現(xiàn)在產(chǎn)品上，例如全新嵐圖夢(mèng)想家就十分”聽(tīng)勸“，針對(duì)用戶反饋痛點(diǎn)，全面升級(jí)了”冰箱彩電大沙發(fā)“，從而讓全新嵐圖夢(mèng)想家在安全、操控、舒適等產(chǎn)品力上沒(méi)有短板，成為了標(biāo)桿產(chǎn)品。而在FREE+上，做到終身三電質(zhì)保，寧德時(shí)代電池、激光雷達(dá)等硬核配置全系標(biāo)配，基礎(chǔ)配置免費(fèi)贈(zèng)送等等，也讓?shí)箞D產(chǎn)品的價(jià)值感拉滿。
最后
嵐圖的“雙爆款”格局并非偶然，而是技術(shù)體系與市場(chǎng)洞見(jiàn)的協(xié)同產(chǎn)物。夢(mèng)想家以智能安全重新定義MPV標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)REE+則用科技豪華顛覆混動(dòng)SUV認(rèn)知。二者形成完美互補(bǔ)：
在技術(shù)共享平臺(tái)，華為ADS智駕、鴻蒙座艙、云朵座椅等核心配置實(shí)現(xiàn)跨車(chē)型賦能；在用戶生態(tài)協(xié)同上，MPV家庭用戶與SUV品質(zhì)追求者形成品牌口碑共振；而在產(chǎn)能與渠道優(yōu)化上，雙車(chē)熱銷推動(dòng)供應(yīng)鏈效率提升，終端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋。
這種協(xié)同效應(yīng)正轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉脑鲩L(zhǎng)動(dòng)能——嵐圖2025年20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，在雙爆款驅(qū)動(dòng)下已觸手可及。